Résumé du projet
L’accessibilité à un système de transport adapté est essentielle à la mobilité et à la participation sociale active des personnes aînées. Pour plusieurs personnes ayant des limitations physiques ou cognitives, l’accompagnement-transport constitue le seul moyen de se déplacer.
Dans le contexte du projet de recherche-action, l’accompagnement-transport est défini comme étant « un service offert par un·e bénévole ou un·e employé·e rémunéré·e afin de soutenir et d’accompagner toute personne de plus de 65 ans vulnérable ou ayant un besoin de support physique, de réconfort ou d’accompagnement éphémère ou répétitif dans l’objectif que cette personne puisse effectuer le déplacement et l’activité qu’elle désire, et ce, en toute sécurité ».
Il existe différents facteurs et enjeux venant limiter l’efficacité et les possibilités liées aux services d’accompagnement-transport sur le territoire de la MRC de La Matanie. Le coût du service, les horaires réduits les soirs et les fins de semaine et l’obligation de réserver le déplacement à l’avance en sont quelques exemples.
Le projet proposé vise à bonifier et à arrimer le panier de services en accompagnement-transport dans la MRC de La Matanie afin de répondre aux besoins spécifiques qui seront identifiés dans le cadre de la recherche-action.
Deux volets en développement de services en accompagnement-transport seront développés :
- Volet 1 : Une bonification de l’offre du Centre d’action bénévole de La Matanie par des bénévoles afin de répondre à des besoins en accompagnement-transport pour se rendre à des activités de loisirs et de participation sociale ou à des rendez-vous personnels autres que médicaux;
- Volet 2 : La mise en place d’un panier de services en accompagnement-transport qui répondra aux besoins identifiés dans le cadre du projet de recherche-action. La première étape pour ce deuxième volet est d’identifier, à l’aide de la recherche, les besoins réels des personnes aînées en lien avec l’accompagnement-transport dans la MRC de La Matanie.
L’objectif général de cette recherche-action est de développer et de documenter, en s’inspirant des expériences répertoriées ailleurs ainsi que de la littérature scientifique, une offre de services innovante qui répond aux besoins en accompagnement-transport dans les différentes sphères de vie des personnes aînées. Mentionnons comme exemples les activités de loisirs ou de participation sociale, les courses diverses, les rendez-vous pour des soins esthétiques ou autres, les rendez-vous médicaux à des heures atypiques ou non planifiés.
Cette mise en place permettra aux personnes aînées d’être plus actives et impliquées dans la communauté ainsi que de se sentir davantage en sécurité.
Résultats visés
- Efficacité et pérennisation de l’offre de services d’accompagnement-transport pour se rendre à des activités de loisirs et de participation sociale ou à des rendez-vous personnels autres que médicaux, qui répondent aux besoins des personnes aînées;
- Connaissance et utilisation des services par les personnes aînées;
- Participation des personnes aînées à des activités sociales ou de loisirs ainsi qu’à des rendez-vous personnels autres que médicaux;
- Augmentation du nombre de bénévoles offrant des transports et de leur taux de rétention;
- Développement de connaissances sur l’accompagnement-transport afin de mettre en place le meilleur service possible et inspirer d’autres municipalités et MRC;
- Partage des connaissances acquises sur l’ensemble du territoire d’étude;
- Bonification du panier de services en accompagnement-transport dans la MRC de La Matanie en complémentarité avec les services existants.
Comprendre la démarche : entrevue avec le comité de pilotage
Dans le cadre de la réalisation des huit projets de la démarche de recherche-action Bien vieillir chez soi, chaque comité de pilotage joue un rôle clé dans l’orientation et la mise en œuvre des actions.
Afin de mieux comprendre la vision, les motivations et les principes qui guident le travail des membres de chacun des comités, nous leur avons posé quelques questions. Découvrez leurs réponses ici-bas pour en apprendre davantage sur l’approche adoptée, les enjeux identifiés et les pistes d’action envisagées.
- 1
Qu’est-ce qui a fait naître ce projet? Quel a été l’élément fondateur de la création de votre projet dans le cadre de la démarche?
Réponse du comité : Le projet est né d’un constat : plusieurs personnes aînées de la MRC de La Matanie n’ont plus accès à une voiture et les solutions actuelles (transport collectif et bénévolat pour les rendez-vous médicaux) ne suffisent pas. Il n’existait pas de service pour accompagner les aîné·es à leurs activités sociales, leurs loisirs ou leurs rendez-vous personnels. Ce manque de solutions adaptées, soulevé à plusieurs reprises lors des concertations, a été l’élément déclencheur du projet dans le cadre de la démarche Bien vieillir chez soi.
- 2
Y a-t-il une réalisation ou un moment marquant de votre implication collective dans le projet que vous aimeriez partager?
Réponse du comité : Un moment fort a été la tournée d’entretiens menée en 2024 auprès des personnes aînées pour mieux comprendre leurs besoins en mobilité. Leur accueil et leur intérêt ont confirmé la pertinence du projet.
Parmi les autres faits marquants :- les retours très positifs d’organisations d'ailleurs au Québec sur la qualité des publications en lien avec le projet;
- le travail collectif du comité de pilotage,
- la collaboration avec la Résidence des Bâtisseurs, qui a permis d’organiser des sorties à l’écurie incluant de la zoothérapie pour les résident·es.
- 3
Quel message aimeriez-vous transmettre à la communauté à propos du vieillissement à domicile?
Réponse du comité : Vieillir à domicile, ce n’est pas seulement rester chez soi, c’est continuer à vivre pleinement, à participer à la vie communautaire et à garder des liens précieux. Pour y arriver, il faut des services adaptés, du soutien et de la solidarité. Le vieillissement ne doit pas rimer avec isolement, mais plutôt avec participation sociale, dignité et qualité de vie.
Membres du comité de pilotage
Luc Barrette
Vanessa Caron
Jean-Nicolas Denis

Professionnel DE recherche
École supérieure d’aménagement du territoire et de développement régional (ÉSAD), Université Laval
Sarah Desgagnés
Marie-Élise Maltais
Sabrina Langlois
Micheline Murray

EXPERTE DE VÉCU
Territoire de la MRC de La Matanie
Sylvie Harrisson

EXPERTE DE VÉCU
Territoire de la MRC de La Matanie
Dominic Villeneuve

Professeur adjoint – Transport et mobilité
École supérieure d’aménagement du territoire et de développement régional (ÉSAD), Université Laval
Pour information
Jean-Nicolas Denis
Professionel de rechercheÉcole supérieure d’aménagement du territoire et de développement régional (ÉSAD) - Université Laval
Jean-nicolas.denis.1@ulaval.ca



